修旧利废“小诸葛”

admin

: s1 f* v% j* j7 q* n" B俗话说，“三个臭皮匠，赛过诸葛亮。”4月上旬以来，巴陵石化（岳化）动力事业部机炉检修现场，在确保检修质量的前提下，将废弃零件加工成小螺杆，废旧螺帽加工成实用垫片，边角料加工制作成各类信号标志……经“小诸葛”们集思广益，大部分废旧品被“点化成金”，重新利用，节省了材料费用，降低了成本。
5 y, q& ^/ W  N
2 V' _  U" D3 \) C7 o! Y5 `废堆里“淘宝”
' A* h" G' t5 b2 u* l
“这几个皮带是有点磨损，但划分开来还能做‘护皮’用。”燃运车间检修技术员王晓秋手拿一截皮带，如获至宝。

事业部共有10个落煤斗，为防止落煤斗坚硬的铁皮将皮带划开，每个落煤斗与皮带之间均留有一定空隙。以往，落煤斗两侧与皮带之间的距离用专门护皮密封，护皮的采购成本可不低。
9 f& I5 D1 s& u" u* x
“能不能找个东西替代专业护皮呢？”爱动脑筋的王晓秋正在现场边琢磨边搜寻，一堆新拆下来的皮带跃入眼帘。“咱们的皮带用的是6层尼龙橡胶带，比专业护皮也差不了多少，何不用它试试呢？！”

想到就立马行动。不到两天，王晓秋带着检修班同事用休息时间，根据设备需要，认真比量裁剪报废的皮带。100米长、300毫米厚的尼龙橡胶带经过改造，已全部安装在落煤斗两侧充当护皮，使用效果良好。本次大修共更换6个落煤斗的类似护皮，节约成本2万元。
. h6 r) a' ?- \& n
& X2 u1 A" O3 ^) B  s7 y0 l5 m“魔术师”修旧
/ c; I/ v4 e4 d: f8 D) i
; {, F5 J) R: ^( Y( @( H“国中，可以啦，空压机温度保护元件已恢复工作！”对讲机中传来了热化车间仪表班班长蔡均伟高兴的喊声。
- o1 x. g- [% X: V) g+ v3 b4 p# e
9 u3 s" V' z  p空压机电机超温保护元件是汽轮机运行中最普通也是最关键的部件，虽然只起到保护作用，但直接影响到汽轮机能否安稳运行。原来所用的元件均都是进口的，价格不菲。
; E5 x: M+ Z9 T
, w6 G) n. e) p, r0 r4月底，6号空压机有4个温度保护元件损坏，等待修复。有修旧“魔术师”之称的唐国中没有急着更换，而是通过测电源、量电压，从输入到输出，仔细查找测量，终于找到输出继电器上有一个节点氧化的问题，经他“妙手回春”，一个个旧元件又“活络”起来，省去费用8000元。

作为事业部备件和材料消耗“大户”，在本次大修中，仪表班在修旧利废上下工夫、挖潜力，唐国中和同事们遇到棘手的问题，总有“高招”应对。

“借力”拆阀芯
9 Z/ I1 E" j; n9 A' Q) M; U
“这套阀芯修下来，只怕能节约出一台车呢。”汽机车间调速负责人代唯中感慨道。
, ?) w$ B- ^8 ?
2 M# z, K1 k! \$ c4 b3号汽轮机自动主汽门阀芯中预启阀的阀碟和套筒长期在高温下工作，造成丝扣“抱死”，拆开难度系数大。以往大修经常整套更换，安全又方便。
  v/ ?6 k: b7 h3 k1 M& w
这次大修中，汽机车间检修组将节支“算盘”打得“啪啪”响。经仔细研究，反复讨论，大伙决定：将预启阀中阀碟和套筒拆下来自行检修。

摆在主任技师代维中面前的首要任务，就是如何将阀碟和套筒部分单独拆下来。他将阀芯整套拆下来后，送上检修车间车床消除两者之间紧力，但一时毫无效果，丝扣仍然“抱死”。

# }8 q6 M; B* S1 @" R6 S围着车床观察，代维中琢磨：会不会是车床的钢板平台太薄，经不住拆分受力？根据他的提议，厂里借用外单位更厚实的车床进行阀芯拆分工作。

- i4 w; f4 G( q3 k9 }7 @- s终于，火焊加热，用千斤顶顶，阀芯被顺利拆分开来。目前，正在打磨、除锈中，自行修复可节约开支近9万元。


$ v4 {1 G& O* |8 Z
2 a! \  E) G; M8 c检修现场中这种集思广益的故事还有很多，多亏了一位位机智的“小诸葛”，大家比赛似的出主意，头脑风暴此起彼伏。这不，大伙的干劲这么足，大修现场越来越热火朝天，关键是还省下了好些费用，降本增效成果显著，真是一举多得啊！