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8月5日,巴陵石化合成橡胶事业部橡塑技术中心课题组组长陈移姣,在介绍课题组自主研发的溶聚丁苯橡胶特性及下一步工作计划。
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, g0 C5 \3 I" [: P6 ?/ q# ^6 f. R1 L 此前的7月25日,该事业部在中试装置上试生产出4.32吨溶聚丁苯橡胶(SSBR)新产品,各项指标均达到国外同类产品的质量标准。产品经下游用户试用,受到充分肯定。% R" c: j2 R9 k! R( n4 W6 |
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0 T$ t. f7 M6 q 该部研发的溶聚丁苯橡胶(SSBR)既具有低滚动阻力性,又具有良好的抗湿滑性与耐磨性,能满足轮胎生产技术进步的要求,适用于制造高性能汽车轮胎。以这种橡胶为胎面胶的轮胎,耐腐蚀性能好,摩擦生热低,抗湿滑性能好,属节能、环保、安全为一体的全天候轮胎。它还可用于制鞋、沥青改性、粘合剂及其它橡胶制品,是用途广泛的合成橡胶之一,发展前景广阔。
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据介绍,溶聚丁苯橡胶是丁二烯和苯乙烯在烃类溶剂中采用有机锂引发阴离子聚合而制得的共聚物。由于其具有耐磨、耐寒、生热低、回弹性高、收缩性低、色泽好、灰分少、纯度高以及硫化速度快等优点,近年来在发达国家发展较快,随着轮胎子午化的普及,尤其是新型节能子午线轮胎的发展,对轮胎用胶提出了更高的要求,不仅要求胶料强度高, 抗湿滑性好, 还要求滚动阻力低(车辆的燃料中10%~20%是用来克服轮胎的滚动阻力的)。溶聚丁苯橡胶兼具了抗湿滑性好和滚动阻力低的综合性能。在美国,目前80%以上的轿车轮胎胎面中使用了溶聚丁苯橡胶,日本及西欧地区的轮胎生产商也在轿车轮胎胎面中较【请不要乱说话,词语被禁止】例地使用溶聚丁苯橡胶。
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溶聚丁苯橡胶因其具有优良的耐磨性、耐曲挠、耐低温性及优良的动态性能,主要用于轮胎的胎面、胎体和胎侧等。另外,由于溶聚丁苯橡胶具有触感好、耐候性好、回弹性好以及永久变形小等优点,可用于制作雨衣、毡布、风衣及气垫床等,还可制作发泡均匀,结构致密的海绵材料,溶聚丁苯橡胶由于其良好的辊筒操作性、压延性、耐磨性以及高填充性,还广泛地用于制鞋业,用它制作的鞋,具有色泽鲜艳、触感良好、表面光滑、花纹清晰、不易走型、硬度适中等特点。+ n! ~1 v0 ~; n% i2 y* M
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据资料介绍,世界上80%的溶聚丁苯橡胶用于轮胎,20 %用于塑料改性和制鞋等。在欧洲和美国,溶聚丁苯橡胶主要用于轮胎胎面胶,其次是聚苯乙烯改性和制鞋及各种浅色橡胶制品。在日本,溶聚丁苯橡胶除用于轮胎外,还大量地用于聚苯乙烯改性 。2 m. r T, e1 A: ]& N
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